İşte bir günlük barınağı yapmanın yolu. Bu proje, 1940'ların başında Sivil Koruma Birliği tarafından inşa edilen bir binanın yeniden inşasıydı.
Yerel bir üreticiden satın alınan yerel olarak toplanmış Sitka ladin kütüklerini kullandık. Şömine yerel taştan yapılmıştır, ancak bu yapı taşınmış olduğundan, bu öncelikle kütük yapısının nasıl inşa edildiğini kapsayacaktır.
Bu Eğitim Tablosunun çoğu, çatı makaslarını kesmek ve inşa etmek için kullanılan tekniğe odaklanacaktır. Büyük inşaat, kütük yapımında mevcuttur. Bir çatıya koymak da iyi belgelenmiştir. Fakat bazı çatı makas planlaması ile zor zamanlar geçirdik, böylece geçmek için birkaç püf noktası ile karşılaştık …
Gereçler:
Adım 1: Önceki Sığınak Durumu
İşte bu yüzden sığınağı yeniden inşa etmeye karar verdik. Maalesef kütük yapısındaki çatı yeterince büyük değildi. Ilıman yağmur ormanlarında, yılda 100 ya da çok fazla yağış hızlı bir şekilde maruz kalan kütüklerin çürümesine neden olmuştur. Böylece daha büyük bir çatıya ihtiyacımız olduğunu biliyorduk.
Ayrıca, büyük yangınlar yapıldığında şöminenin yanındaki iç kısımdaki kütükler tutuşuyordu. Orijinal taş işçiliğinin bir kısmı başarısız olmaya başlamıştı, bu yüzden şömineyi yeniden inşa etmemiz ve odun kütüklerinin daha az açığa çıkması için inşa etmemiz gerektiğini biliyorduk.
Sonunda, yapmamız için biraz paramız var!
Adım 2: Malzemeler ve Ekipmanlar
İnanılmaz miktarda donanıma erişebildik. Gerçi hepsi gerekli değil. Bu çalışmanın çoğu sadece bir kişi tarafından yapıldı. Nadiren katılan ikiden fazla insan vardı. Bu yüzden çatallı bir Bobcat yükleyici, bir asansör, bir jeneratör ve diğer ana ekipman gibi ekipman kullanıldı.Daha küçük araçlar dahil
- ilgili aletler ve koruyucu ekipmanlarla bir testere
- iskele
- birkaç büyük matkap, delik ucu ve diğer aksesuarlar
- kazıma aracı
- günlük boya kalemi
- seviyeleri, dizi seviyeleri ve lazer seviyeleri
- açılı taşlama ve kapak tekerleği zımpara diskleri
- büyük yardımcısı
- şerit metreler ve kareler
- uzatma kabloları bolca
- çekiçler, kızak çekiçler
- keski
- teneke snips
- çivi tabancası
- dize çizgileri
- ağaç kabuğu
- eksenleri
- bıçak çiz
- el arabası ve kürek
- günlükleri
- takviye çubuğu - 1 inç
- dişli çubuk, rondelalar ve somunlar
- gecikme cıvataları, rondelalar ve somunlar
- beton
- elektrik kablo borusu
- çivi ve vidalar
- kaya ve harç
- 3/4 inç kalınlığında çelik levha
- katranlı kağıt
- teneke çatı
Adım 3: Duvarları Kurmak
1970'lerde barınağın duvarları yeniden yapıldı. Baca ve zemin orijinal kaldı. Bu yeniden yapılanmada, alt kütükleri betonla değiştirdiler; bu da kütük kütüğünün çürümesini önlemeye yardımcı oldu.
Bunun dışında sığınak demonte edildi. Çatı bölümleri başka bir proje için kaydedildi. Bazı kütükler, yeni kütükler üzerinde çalışacak eşikleri yapmak için kullanıldı. Baca başlangıçta yerinde bırakılmış ve etrafta çalışmıştır. İlk plan baca yeniden inşası için ek hibe fonuna başvurmaktı. Ancak, bu işi “şirket içinde” yaparak önemli tasarruflarımız oldu ve bunu daha sonra da halledebildik.
Dipteki en büyük çaplı kütüklerden başlayın. Popo uçlarını ve üst uçlarını değiştirin.
İlk kütükler en düşük beton temel seviyesine oturmak için planlandı. İkinci beton katmanı eyerlemek için bir çentik kesildi. Taze bilenmiş bir zincire ve uygun şekilde çalışan bir motorlu testereye sahip olmak, frezelemede çok yardımcı olacaktır.
Bir kütüğü sıralayın, bulunduğu yerin üstüne oturun ve sonra elinizden geldiğince düzleştirin. Bizim durumumuzda, çatallı bir makine ve yerine zincirlenmiş kütük kullanmak çok işe yaradı. Günlüğün olmasını istediğiniz yerin üstündeki mesafeyi ölçün. Çizme aracını bu uzunluğa ayarlayın. Ardından, çizme aletini düz tutun ve mevcut kütüğe dik tutun, kesim için konturu üst kütüğe doğru takip edin. Bunu her iki tarafta da yapın.
Günlüğü çevir. Zincirleme testeresi ve uzak tarafı tespit edecek bir ortakla birlikte, çizme aletinin işaret ettiği derinliğe bir dizi paralel kesim yapın. Malzemeyi çıkarmak için bir balta veya adz kullanın ve sonra kesimi temizlemek için keskileri veya motorlu testereyi kullanın. Tekrar yerine yerleştirin ve kontrol edin. Gerekirse kesilecek alanları işaretleyin.
Metal direkleri almak için kütüklerin alt kısmının alttan delinmesi gerekir. Ardışık katmanlar kütüğün dibine uzunlamasına işaretlenmiş olmalı ve tüm uzunluğu kesen bir oyuğa sahip olmalıdır.
Uzun bir burgu ucu ve güçlü bir matkap kullanarak, istiflenmiş iki kütüğü delin ve ardından 1 inç inşaat demiri veya boru parçasına sürün. Bunların nerede olduğunu işaretlemek isteyebilirsiniz, böylece daha yüksek kütükler yaparken onları incelemeyin.
Dediğim gibi, bir günlük yapısı oluşturmak için farklı şekillerde birçok cilt yazıldı. Ama işte çatı makası yapmanın bir yolu …
Adım 4: Çatı Makas Tasarımı
Barınak inşa etmek için altı çatı makasımız vardı. Çalışmamız gereken kütüklerin çapı 18 inç ila 8 arasında değişmekteydi.
Kafeslerin 20 feet kadar uzayabilmesi gerektiğini biliyorduk. Bazı çıkmalarda her iki ucunda 2 metre daha eklemeye karar verdik (bu değişimin nedenine bakınız). Bu yüzden en az 24 fit uzunluğundaki "kravat kirişlerine" ihtiyacımız vardı. Ayrıca tavan tepe noktasının bağlantı kirişinden 5 fit yukarıda olmasına karar verdik.
Merkezde bir "krallığa" ihtiyacımız vardı. Ve kralı birbirine bağlayan iki kiriş, kirişin uçlarına dikti. Ve son olarak, küçük kirişlerin kirişin orta noktası ile bağlantı kirişine bağlanmasını istedik. (Fotoğraftaki notlara bakın.)
Fakat tüm farklı kütük kütükleriyle birkaç sabitliğe ihtiyacımız olduğunu biliyorduk …
İdeal olarak, kirişlerin dış kenarı tutarlı olmalıdır. Kontrplak kılıfı için 4x4 s'de çivileşmeyi planladık. Bunları çentiklemek veya eğmek zorunda kalmaktan kaçınmak, çatının bir yüzeyde daha fazla durmasını sağlar. Bunu başarabilmek için, tepenin uzunluğunu ve bağlantı kiriş açıklığının uzunluğunu biliyorduk. Sadece biraz trig oldu ve kirişlerin uzunluğunu biliyorduk.
Ancak kirişleri sadece boylarını kesemedik. Çentiklenmelerini istiyorduk. Ve kral direklerin, çaplı kirişlerin ve kirişlerin değişken çapı ile, hiçbir kirişten diğerine hiçbir hesaplama yapılmayacaktı.
Böylece tam boyutlu bir şablon yaptık …
Adım 5: Günlük Truss Şablonu
Birkaç adet 1/4 inç kontrplak yaprağı satın aldık ve bunları, elimizdeki günlükleri kullanarak her bir truss'u çizmek için yeterince büyük bir alanı kaplayarak birleştirdik.
Kravat kütüğü için bir merkez çizgisi ve kral direği için bir merkez çizgisi belirledik. Ayrıca kirişin nerede kirişle kesiştiğinin yanı sıra kirişin üstteki diğer kirişe bağlanmayı düşündüğü noktayı işaretledik.
Her bir kütük sitede nasıl kullanılacağını görmek için kontrol edildi - yay veya süpürme kontrolü (kütüklerimiz bu amaç için seçildiğinden dolayı gerçekten iyi durumda olmasına rağmen).
Hangi tarafın "yukarı" olduğunu öğrendikten sonra, kütüğün uçlarını "merkezini" göstermek için işaretlerle işaretledik. Merkezin mutlaka hububatın merkezinde durmadığını unutmayın.
Alın çapının yarısını kullanarak, merkez çizgimizin her iki tarafındaki yüksekliğin yarısını şablonumuzda işaretledik. Günlüğün üst kısmı için tekrarlayın.
Daha sonra, genel olarak kütük yüzeyinin düşeceği yeri göstermek için tebeşir çizgilerini kırdık.
Kral yazı için bunu tekrarlamak bir sonraki adımdı.
Şimdi kral direk ile kravat kirişinin kesişiminde tam boyutlu bir taslak vardı. Kral direk oturmak için kiriş içinde 3 inç derin bir çentik yapmayı seçti.
Dördüncü fotoğraf, hem kral direk tabanı hem de kravat kirişinin ortası için gerekli kesimleri kırmızı renkte gösterir. Şimdi şablonumuzu kullanabiliriz ve beraberlik kirişi üzerindeki kesimin genişliğini ve kral direğinde ne kadar çentik oluşacağını belirlemek için kral direk indeks çizgisinin ortasından dışarıya ölçebiliriz.
Adım 6: Rafter Kavşaklarının Çizilmesi
King post ve tie beam hesaplamaları için aynı fikirleri kullanarak kirişlere uyguladık. Ancak, kirişlerin üst kısmının merkez yerine indeks noktası olduğundan emin olmak istedik. Kiriş kütüğü 12 inç çapında veya 8 inç çapındaysa, üst yüzeyin her iki tarafta ve makastan trussa eşit olmasını istedik.
Bağlantı kirişindeki bağlantı noktasından bir sıra çizdik. Bu nokta ile tepe arasında bir çizgi koparmak bize dış çizgiyi verdi. Sonra kalçanın kütüğünün çapının popo ve üst kısımdaki ölçümlerini kullanarak bunu şablonumuzda işaretledik. Başka bir çizgi çek … Diğer kiriş için tekrarla.
Şimdi kirişin bağlantı kirişiyle buluştuğu noktada bağlantı kirişinde 3 inç derinlikte bir kesiklik belirledik. Kirişin alt tarafının bağlantı kirişiyle birleştiği noktaya bu derinlikte bir çizgi çizin ve bağlantı kirişindeki kesikler için gerekli ölçümlere sahipsiniz.
Kiriş çizgilerine dik bir çizgi eklerseniz, kirişin keseceği parçaların bağlantı kirişinin çentiğine uyacak şekilde ölçülmesini sağlar.
Kral direk üstündeki benzer çizgileri ve kiriş kesişimini tekrarlamak, kral direk çentikleri ve kirişe ait kesikler için ölçümler verir.
Kullanmaya karar verirseniz dikmeleri ölçmek ve işaretlemek için aynı yöntemi kullanın. Hem kirişin hem de kirişin üzerindeki dikmelerin kesişme noktası için bir işaretimiz vardı. 3 inç derinliğinde bir merkez kesiği ve karşılık gelen açılar bunlardan birçoğunu yaptıktan sonra kolay hesaplamalardı!
Adım 7: Makas Parçasını Kesmek İçin İşaretlemek
Şablon, bize verilen ölçümlerle işaretleme ve kesme için günlüklere geri dönebiliriz. 3 inç derinliğindeki kesimleri işaretlemek nispeten kolaydır. (Nasıl yaptığım için bu fotoğraf grubunun son bölümüne bakın.)
Ancak bu kesimlerin derinliğinden konik ucuna kadar işaretleme biraz daha zordur. Bir lazer hattını bir tripoda bağlı bir seviyeden yansıtmak oldukça iyi çalışıyor. Fotoğrafları kontrol et.
Bunun iyi çalışması için seviyenin kütük ile aynı hizada konumlandırılması gerekir. Seviyeyi merkez çizgisine paralel kütüğe nasıl bağlayacağımı ve kütüğe doğru çıkıntı yapmayı düşünmüştüm … ama testere marangozluğu ile uğraşırken ölçümlerden belli bir sapmayı kabul edersiniz.
Adım 8: Ön Mesajları Koyun
Bu sırada … sığınağa geri döndüğünde … ön direkler için menfez borularının içine dökülen beton yerleştirildi. İnşaat demiri üst kısımdan çıkarak kaldı.
Barınak direkleri inşaat demiri kabul etmek için açıldı ve daha sonra bir dizi zincir, kayış ve bir forklift kullanılarak kaldırıldı. Ardından, bağlantı kirişleri için ön eşik, iki kütüğü bağlamak için çentikler kesildikten sonra yerine kaldırıldı. Geniş kirişler (eski sığınaktan) seti, kirişler yerine oturuncaya kadar sabit tutmak için kullanılmıştır.
Adım 9: Kravat Kirişlerinin Konumlandırılması ve Çentiklenmesi
Bir kere sihirli bir şekilde kravat kirişlerini barınağın üzerine yerleştirip yerlerine yerleştirdiniz …
Büyü yerine ağır makineler kullandık.
Ancak bir kez yerleştiğimizden emin olmak için geniş çizgiler ve uzun şerit metreler kullandık. Ardından, arkadaki üst kütük sırasına ve kirişin sığınağın ön tarafına yerleştirilmesi için bağlantı kirişinin uçlarını ne kadar derin çentiklenmemiz gerektiğini belirledik.
Tomrukları çentiklemek, duvarlardaki tomruklarla yaptığınız gibi kesin ve ardından yerine oturtun.
İnşaat demiri bağlantı kirişleri ve alt kütükler üzerine çarptık, böylece hareket etmeyecekler ve umarım çatı patlamaz!
Adım 10: Çatı Makaslarını Birleştirin
Büyük forklifti kullanarak çatı makaslarının parçalarını dikkatlice konumlandırdık. Maalesef, bu konuda sadece ikimiz çalışıyorduk ve o kadar içerdik ki sürecin fotoğraflarını alamadık.
Bir kral direk koyduk ve sonra onu bitişik bağ kirişine ve kendi bağlantı kirişine tutturduk. Ardından kirişleri yerine indirin ve payandaları elle yerleştirin.
Mümkünse parçaları delip geçtik ve parçalara ayırdık veya vidaladık. Sadece güç için değil, aynı zamanda insanlar odun olarak kullanılmak üzere eski sığınağın üzerindeki payandalardan bazılarını çaldıklarından!
Adım 11: Tavan ve Şömineyi Ekleyin ve Tamamlandı
4x4 ile işlenmiş purlinleri kirişler boyunca takmak kolaydı - onları delip çıkardık ve büyük ayakları 2 ayak aralığında sürükledik, Sonra tavanı kestik ve son olarak metal çatı kaplamaları ekledik.
Şömine yapımı müteahhit tarafından yapıldığı için buraya ekleyebileceğim fazla bir şey yok.
Ama inşaat sırasında sahip olduğumuz birkaç püf noktası var …
Devasa bir asansörü olan ısıtılmış ve aydınlatılmış bir depo kiraladık. Makaslar inşa ederken bu son derece yararlı oldu. Hava dışındaydık, neredeyse her saatte bir çalışabiliyorduk ve günlükleri kolaylıkla hareket ettirmek için kaldırabiliyorduk. Kesinlikle aldatma.
Büyük makineler Ayrıca uzayan bomlu büyük bir forklift kiraladık. Her ne kadar bir bom kamyonuna erişebilsek de, bu kesinlikle iş için doğru olandı. Bir taraftan diğer tarafa eklemlenebilir … bu yüzden barınağa uzanmak ve bir çatıya oturmak gerçekten yardımcı oldu.
Finalisti
Ağaç İşleme Yarışması
