Hallowe'en benim için bir tutku ve bu sefer etrafımda gerçekten temiz bir şey istedim, bu yüzden bazı kanatlar yapmaya çalışmayı düşünmeye başladım.
Sonra çok Googling ve orada çok fazla olmadığı sonucuna vardım. Basit menteşe kanatlarından birkaç resim vardı, ancak bunlar benim için çok etkileyici değildi ve profesyonel sürüm bin dolardan fazlaydı ve yine de ne yapmaya çalıştığımı değil.
Dışarıda çok fazla nasıl yapılır olmadığından ve kimse uygun bir şekilde (çoğunlukla) yapmak istediklerimi gerçekten yapmadığı için, bazı fotoğraflar çekmeye ve açmadan ve kapanmadan kanatlar oluşturmak isteyenlere yardım etmeye çalıştım. dizeleri elle çekerek.
Sonuç Steampunk Hawkman'dır. Bu, kanatlarının inşası hakkında bir öğreticidir (V1.0).
Gereçler:
1. Adım: Planlama
Çok fazla zaman harcadım ve daha önce yapan insanları bulmaya çalıştım ve çoğu basit menteşe melek kanadı tarzı kostüm kanatlarıydı. Sorun değil, ancak çok iyi bir şekilde katlanmadığından ve kendi yüksekliğinizle sınırlı olduklarından, bedeninizin kısıtlı olduğu anlamına gelir. Uygun bir kuş veya yarasa tarzı katlama daha iyi olmalı.
Oldukça benzerler, iskeletsel olarak biraz farklı olsalar da, kuşları seçtim, çünkü orada daha çok var.
Bu şema, işi yapan paralelkenarın yaratılmasının oldukça basitleştirilmiş bir yolunu göstermektedir. Kanadın tabanı uçlara takıldığında, herhangi bir elemanın hareket ettirilmesi kanadın katlanmasına ve açılmasına neden olmalıdır.
Aslında, gördüğüm tüm manuel kanatlar nedeniyle, sadece ekli uçları çekip ittirmeyi düşündüm; Bu, katlama hareketine neden olmak için birçok yol açar.
2. Adım: Prototip
Tasarım harika, ama çoğunlukla burada kendi başımaydım, bunun mümkün olup olmadığını görmeye karar verdim. Bir kontrplak parçası ve Home Depot'tan bir demet düz döşeme aldım. Bu Döşeme 12+ ayak uzunlukları ve ışık için birkaç dolar.
12 dolarlık süsden temiz bir şey yapabilirsem, bir şey yapacağımı biliyordum.
1 metreden 1 kareye kadar bir dönüşüm kullandım ve uzunlukları kestim, sonra delikleri açtım ve Home Depot'ta da aldığım birkaç somun ve cıvatayı vidaladım.
Kanatları uzanmış halde sırtımda tuttuğumda, tahmin ettiğim ilk ölçümlerin iyi olacağı açıktı.
O zamandan beri farklı uzunluklarda oynadım ve 2: 3: 4 serisi paranın başlaması için en iyi patlamayı sağlıyor gibi görünüyor. Odaların çoğuna sığacak şekilde genişlik ve yükseklik olarak yaklaşık 8 fit sağladı.
Adım 3: Malzemeler
Bu yüzden bu kanatların mümkün olduğunca taşınabilir, mümkün olduğunca hafif olmalarını ve onları hızlı bir şekilde açıp açabilmelerini istedim (Cadılar Bayramı burada SOĞUK ve bir partiden sonra parçaları çıkarmak için dışarıda olmak istemiyorsunuz. ). Kanatları bir sırt çantasına dönüştürmem gerekiyordu.
Etrafta yatan bir sırt çantasını tekrar kullanmaya karar verdim. İstediğim boyuttan dolayı bel kayışı olan bir sırt çantası seçtim. Kol kayışlarını birlikte sabitlemek için iyi bir güçlü kayış da kollarınızı kaldırabilmenize yardımcı olacaktır. Kayışlar omuzlarınızı geriye doğru çekiyorsa, hareket aralığınız sorun yaratmaya yetecek kadar olmasa da, büyük ölçüde sınırlı olacaktır.
Bu sırt çantasına, kanatları ve donanımı cıvatalamak için bir taban plakası eklemeniz gerekir. 1 ayak kontrplaktan 2 ayaklık bir parça benim için hile gibi görünüyordu. Daha sonra fazla ahşabı atmak için daha sonra düzeltebilirsiniz.
Somun ve civataya ihtiyacınız olacak. Kanatların ve pistonların montajı için 1/4 "civata kullandım, çünkü çok fazla stres alıyorlar. Menteşe için daha küçük bir civata kullanabilirsiniz. Pistonlar için 4" civataya ihtiyacınız var.
4 1/4 "genişlik 4" uzunluğunda cıvatalar, pistonlar için somunlu.
7 1/4 "genişlik 2.5" uzun kanat ve sırt çantası takmak için cıvatalar
10 daha küçük cıvata, hala kanatlı miller için 2.5 "uzunluğunda
14 metal rondela, en az 1.5 ".
50 paket daha küçük pul (daha büyük olanlar iyi çalışacak olsa da, sadece kanat pivotları için bunlara ihtiyacınız var. Kilometreniz değişebilir, ancak bir matkap presi yoksa, mümkün olan her yerde pul kullanmanızı öneririz)
Kanatlar kare alüminyum borudan yapılacaktır. Bu, güzel delikler açmayı kolaylaştıracaktır. Diyagramda kare başına 1 feet kullanarak, yaklaşık 60 dolarlık boru aldım.
Benim bölgemde Prenses Auto adında bir mağazamız var. Temelde büyük bir ucuz donanım / fazla deposudur. Harbour Freight diye bir yerin de bu amaca hizmet ettiğini anlıyorum. Buradan pnömatik tüpü, bastırarak bağlı, pistonları ve pnömatik bir anahtarı aldım. 5 yollu 3 konumlu bir anahtar aldım. 3 pozisyonu önemli kısımdır. Havanın her iki yönde hareket etmesini sağlar VE nötr bir konuma sahiptir. Bu, havayı kapatmanıza izin verir. Hava gücüyle ilk oynamaya başladığınızda bu kullanışlı olabilir. O zamandan beri 2 konumlu bir anahtara değiştirdim, ancak böyle bir sistemi basınçlandırırken dikkatli olunmalıdır, çünkü basınçlandırmalar arasında karıştığında açılabilir veya kapanabilir. Uygulamada, hava ile oynamaya alışkın olduğumuzda bu olmadı, ama akılda tutulması iyi.
Hız sınırlayıcılar KESİNLİKLE DEĞİLDİR. Bu sizin zorunlu güvenlik uyarınızdır. Kanatlar çok ağır değil, ama birini vurabilirler ve sen de o adam olmak istemezsin. Yavaş yavaş başlayın, daha yavaş yavaş ilerleyin.
Bu pistonlar birçok ebatta mevcuttur, ancak 4 inçlik bir atış seçtim. Her biri 20 doların altındaydılar. 100 fit tüp yaklaşık 10 dolardı ve her şeyi (ayırıcılar, hız sınırlayıcılar vb.) Bağlamak için kullanılan donanımların her biri yaklaşık 2-4 dolardı.
Güç, bulmacanın son parçasıydı. Başlangıçta lineer bir aktüatör (eğer istersen bir çeşit elektrik pistonu) almayı planlamıştım, ama çok pahalılardı. Bununla birlikte, hava ile çalışanlar oldukça ekonomikti, bu yüzden hızlı bir şekilde bunlara çarptım, ancak onları nasıl çalıştıracağımdan emin değildim. Taşınabilir hava araçları için googling beni Sıvı CO2'ye getirdi.
Sıvı CO2 çok yüksek basınçtır, ancak kit seviyesi hortumu ve bağlantı parçaları bu basınçları kullanmayacaktı. Bir regülatöre ihtiyacım vardı.
Jacpac’e girin. Bunun bir kompresöre bağlanmadan hava araçlarını kullanmanıza izin veren CO2 bazlı bir hava aracı basınçlandırma sistemi olduğu ortaya çıktı. Profesyonel olarak oluşturulmuş (ve aynı zamanda araçlar için de kullanıyorum) düzenleyici, hava ile makul bir şekilde çalışmanız için gereken basıncı tam olarak ortaya koyan bir regülatördür. Bu ekipman 70 dolara satılıyor, ancak normalde 100 civarında. Bütün bunlar parçalar halinde satılıyor ama uzman olmadığım için bunun için önceden hazırlanmış bir çözümle gittim ve 2 yıldır şimdi ve harika bir kit parçası.
CO2 tankları ve yedekleri oldukça ucuzdur ve paintball mağazalarında kolayca bulunur. Yedek aldım ama teçhizat 9oz tankla geliyor. Mükemmel bir dünyada en az 2 tam gece geçirmek için bu yeterli. O zamandan beri ana tankım olan 20oz'luk bir tank aldım, ancak test sırasında 88 tane açtım ve 9oz'luk tanktan kapattığım için oldukça kullanışlı olması gerekiyor.
4. Adım: Kanatları Yapın
Bu yüzden 1-kare oranımla, bir demir testereyle parçaları kestim. Alüminyum bu şekilde kesmek için oldukça kolaydır. Menteşe deliklerini 'doğru' hale getirmek için, bir matkap presi kullanmak istersiniz, böylece her şey 90 derecelik mükemmel bir açı olur ve tüm delikler iyi bir şekilde oturur.
Ama benim yaptığım şey bir tatbikattı. Bu yüzden dikkatlice eski Mark I göz küresini kullandım ve elimden gelenin en iyisini yaptım. Sadece bir keskin çizgi ile işaretleyin ve deliklerinizi olabildiğince dik olarak yapın. Keskin bitleri almak için metal bir dosya almak iyi bir fikir olabilir. Kimse kanatlara dokunmadı, ama asla bilemezsin.
Kusurlu dikey delme ile ilgili sorunların çoğunu önlemek için, bunları birbirine bağladığımda her elemanın arasına bir rondela yerleştirdim.
(Önemli not: Çelik somun ve cıvata kullandım. Çelik ve alüminyum, 'galvanik sayıları' nedeniyle birbirleriyle temas halinde tutulursa paslanacaktır. Uygulamada, bu, muhtemelen birkaç kişi için normal bir boşluğu kullanmaz. hiç değilse yıl)
Delikler açıldığında, katlanıp açılan iki kanat vardı.
Adım 5: Arka Plakayı Yap
Sırt çantasını kes.
Endişelenecek 3 bağlantı noktası var, bu yüzden kararlı.
Sol ve sağ, böylece kanatlar hareket ederken sadece etrafınızda dönmüyor, diğeri de sizinle aynı düzlemde kalıyor. Bu şekilde açılmazlar ve sonra size doğru zıplarlar. Yüksek kanatlar daha soğuk görünür, düşük kanatlar daha kararlıdır. İlk fotoğrafta omuz bıçaklarımın hemen altında olduklarını unutmayın. Onları biraz daha yüksek isterdim ve bunu bir sonraki sürümümde yaptım.
Kumaşın içinde delik açmak yerine delik açmak için bir baykuş kullanıyorum. Her iki tarafta da kullanabileceğiniz en geniş pulları kullandığınızdan emin olun. GERÇEKTEN bu sıkıntıları almak istiyorsunuz ve bir yıkayıcıyı sırt çantası malzemesine sıkıştırırken sahip olduğunuz yüzey alanı ne kadar fazlaysa, o kadar güvenli olacaktır. Hiçbir rondela, cıvatalardaki dişlere sürtüneceği için yırtılacağı anlamına gelmez.
Dikkatli bakarsanız, başlangıçta altta 2 delik bulunduğunu görebilirsiniz. Bu aşırı derecede üzüldü ve ağır odunun mümkün olduğunca kesilmesi uzun vadede çok daha önemliydi. Aradığın genel biçim bu. Daha sonra isterseniz daha fazlasını kesebilirsiniz.
Üzerine koy. Biraz giy. Buna alışın, bir süre açık kalacaksınız ve rahat olması için ihtiyacınız olacak.
Şimdi parçalara ayırın, ancak donanımı bulabileceğiniz bir yere koyun, yakında tekrar devreye sokacaksınız.
Adım 6: Kanatları takın.
Bu adım için, şu an için arka plakayı sırt çantasından ayırıyoruz, bu şekilde cıvata başlarının neden olduğu herhangi bir rahatsızlık tekrar monte ettiğimiz zaman sırt çantasındaki dolgu ile azaltıyor. Asıl kostümde, onları hiç hissetmedim, o yüzden endişelenme.
Onları tahtaya monte etmelisin. Temelde bunu yaptığım yol deneme yanılmadır. En güzel görünümlü (amaçlarına göre) açıkken ve kapalıyken bakmayı istiyorsun, bu yüzden matkap kullanmadan önce biraz oynayın. Kalın ve hoş bir kontrplak destek parçasıyla birkaç kez deneyebileceksiniz, fakat şimdi oynamak daha iyi.
Dikkat edin, bu benim ilk adımım, ölçümler mükemmel değil. Burada, çoğu insan WHOA'nın dediği ve hareket edeceğiniz için biraz affedilme var. Kanat uçları aynı yüksekliğe yakın olursa, iyi görünür. Yine de her şeyi iki kere ölç. Burada, bu kadarıyla çözerken yaptığım test delikleri ve hataların birçoğunu görebilirsiniz.
Adım 7: Havayı Bağlama.
Sırt üzerine monte edilmiş kanatlar sayesinde sırt çantasını yeniden takabilir ve sadece ellerinizi kullanarak her şeyin güzelce çalışmasını ve hareket etmesini sağlayabilirsiniz. Somun ve cıvataların doğrudan boruya doğru bastırarak neden olduğu sıkılığı azaltmak için, rondelaları kullanın. Büyük olanları kullanırım, böylece aşırı sıkılırsam tüp duvarlarının bükülmesinde daha az değişiklik olur. Aşırı sıkmayın.
Tamam, şimdi bir sırt çantasına takılı bir çift katlanır kanat var. Onları açıp kapatmayı düşünmenin zamanı geldi.
Öncelikle 4 yollu 3 konumlu bir anahtarın nasıl çalıştığını görmeniz gerekir:
Bu anahtarın 3 konumu vardır:
Konum 1: Hava aşağıdan içeri girer ve soldan dışarı çıkar, pistonun üstüne iterek aşağı doğru açar. Sağ taraf egzoz havasıyla boşaltılır.
Konum 2: Hava içeri girer ve sağ dışarı çıkar, pistonun tabanına itilir ve kapatılır. Sağ taraf egzoz havasıyla boşaltılır.
Konum 3: Hava girmiyor, Egzoz kapalı. Bu, tüm teçhizatı açık veya kapalı konumda 'kapalı' konuma getirebileceğiniz anlamına gelir.
Takmayı denemeden önce bu kurulumla oynamayı öneririm. Pistonların ne kadar hızlı açılabileceğine dair bir fikir edinmeniz gerekir. Bu 4 inç'in birkaç ayağa da çevrileceğini unutmayın. Temel olarak, işaretlenmemiş kanatlar göz açıp kapayıncaya kadar açılabilir. Hız sınırlamalı push-on ataşmanını pistonların dört bağlantı noktasına da yerleştirin. Eşit bir hız elde edinceye kadar onlarla pratik yapın, saniyede yaklaşık 1 "deyin. Bunu daha sonra hızlandırabilirsiniz, ancak daha yavaş başlamak HER ZAMAN iyidir.
Bir kompresöre erişebiliyorsanız, Jacpac standart rakorlar kullanır, böylece CO2 israfını önlemek için tamamen normal bir kompresör havası çalıştırabilirsiniz.
Adım 8: Kanatlara Güç Verin
Şimdi pistonları kanatlara koymak için NEREYE karar vermeliyiz.
Bunu yapmak için, pistonun tam atışını (ne kadar açılır) ve uzunluğunu ölçmeniz gerekir.
Ayrıca bir çemberin akor uzunluğunu bulmak için biraz matematik yapabilir veya yaptığım şeyi yapabilir ve eski Sürüm 1.0 Göz Küresini kullanabilirsiniz.
Buradaki örnek olarak 4 "pistonlarımı kullanacağız, çünkü en az iki kez takılıp kullanıldıkları ve iyi çalıştıkları.
Başlangıçta kasnak kullanmak ve / veya pistonu destek tahtasına monte etmek istedim. Bu, her şeyi aynı düzlemde almak için bir ton somun ve rondelanızın olması gerektiği anlamına gelir ve o zaman bile herhangi bir değişiklik kanatların kendilerini tahtadan koparmasına neden olur. Bu yöntemi kullanarak sadece çok seçici. V2.0'da tahtaya monteli pistonlarla ilgileneceğiz.
Pistonları kanatların üzerine monte etmek ÇOK daha kolaydır. Bu şekilde kendileri dışında hiçbir şeye çekmeden veya itmeden katlanır ve açılır. Bu çok daha istikrarlı bir çözümdü ve kanatları V2.0 için ayırmadan önce bir yıldan fazla bir süre boyunca iyi çalıştı.
Pistonu montaj deliğinin ortasından montaj deliğinin ortasına kadar ölçün. Bunu bir tahta parçası üzerine işaretleyin (prototipten bir parça süsleme kullandım). Ayrıca, aynı ahşap parçasında piston açıkken aynı delikleri işaretleyin, böylece üzerinde her iki mesafenin de bulunduğu bir ölçüm çubuğuna sahip olursunuz.
Piston 4 inç atar, bu yüzden onları monte etmek için en iyi yerin en yüksek dönme noktasından 2 inç YAKININDA olduğunu biliriz.
Kanatları tamamen kapalı bir şekilde katlayın ve bir kalemle spotun üst eksen noktasından yaklaşık 2 inç uzakta işaretleyin. Bu, kanadın 'bilek' kısmının ortasında. Bunun pistonun tabanını nereye koyduğunu görün. Bu noktayı da işaretleyin.
Şimdi ilk işaret tamamen kapalı mesafeden çubuk üzerinde işaretlediğiniz açık mesafeye gelinceye kadar kanatları açın. Burası şeylerin öznelleşmesidir, çünkü açık pozisyonun gereklilikleri kişisel zevkinize bağlıdır. Kanat gibi bazı insanlar tamamen koptu. Onları yatay olarak bu kostüm için sevdim.
Kanatlar yeterince açılmazsa, sizin için işaretleri silin, kanatları katlayın ve tekrar başlayın, istediğiniz etkiyi alana kadar pistonun üst kısmını ilk bilek miline biraz yaklaştırın.
Dayanıklılık ve kanatların çarpmasını önlemek için, pistonların her şeyle aynı düzlemde itmelerini istersiniz. Boruların pistonların tam genişliği olma olasılığı düşük olduğundan, pistonu mümkün olduğu kadar düz yapmak için uzun 4 "cıvataları ve bir dizi somun ve rondela kullanmanız gerekecektir. Montaj cıvatalarını rondelalarla sıkın ve önce somunları, ardından piston kanatlarla ilgili olarak mümkün olduğu kadar düz olana kadar somun ve rondela eklemeye başlayın. Piston bu cıvataya doğru itmeye başlayacaktır, bu yüzden 1/4 "i tavsiye edeceğim tüm sistemde en çok stres.
Adım 9: Komple Teçhizat.
Kumaş kanatları ekledim, birçok ilginç seçenek olmasına rağmen, bunlar çok kolaydı, şeffaf kumaş üzerine katlandı, dikildi ve taraklı şekle getirildi. Michaelangelo'nun çizimlerini andıran eski bir uçak görmeye gidiyordum, bu yüzden kaburgaları ekledim. Biraz yarasa gibiydi, ama kimse aklıma gelmedi.
Artık benden çok daha iyi bir başlangıç yaptın. Kalan sorunları gidermeye yardımcı olmaktan ve herhangi bir şey eksikse talimatları güncellemekten memnuniyet duyarım, lütfen bana bildirin.
Sürüm 2.0 kanatları hala gelmek üzere, daha fazla mağaza becerisine ihtiyaç duyuyorlar, ancak buna karşılık epik epik.
İşte bu kanat stilinin açılış ve kapanışa neye benzediğini gösteren gizli bir fikir:
http://www.youtube.com/watch?v=eaLeLXcea8I
