Dışında

Ahşap ve Deri Su Kayağı Nasıl Kurulur: 10 Adım (Resimlerle)

Kışlık Botlar ve Çizmeler Nasıl Saklanmalı

Kışlık Botlar ve Çizmeler Nasıl Saklanmalı

İçindekiler:

Anonim

Hem su hem de karda hayatımın çoğunda kayakçı oldum ve kaybolan kayakların adil payını gördüm. :) Neredeyse tatildeyken başka bir kayak kaybediyorduktan sonra onlara bir GPS vermemiz gerektiğine karar verdim bir çift kayak ……. tahmin edebileceğiniz gibi muhtemelen ikincisini seçtim.

Ayrıca, olurdu şaşırtıcı Eğer bana ahşap yarışmasında ve deri yarışmasında oy verirseniz, sağ üst köşedeki oylamaya tıklayın, daha sonra oy verin. Teşekkürler!

Gereçler:

Adım 1: Araçlar ve Malzemeler

Malzemeler
  1. 2x8 çam
  2. Küçük akçaağaç parçası
  3. üç havşa başlı vidalar
  4. 15 düğme başlı vida
  5. Sebze tabaklama göbek derisi
  6. Deri kremi (kar ve hava koşullarına dayanıklı)
  7. Ahşap tutkalı
  8. dübel çubuklar
  9. Kopyalanacak bir kayak
Araçlar
  1. Pistonlu testere
  2. Şerit testere veya kaydırma testere
  3. Radyal kol testeresi veya masa testeresi
  4. Zıvana testeresi
  5. matkap
  6. Palmiye zımpara
  7. Zımpara kağıdı
  8. Yönlendirici
  9. Kelepçeler
  10. Bir kova su
  11. El uçak
  12. Küçük kova su
  13. Kutu kesici
  14. Makas
  15. Yazıcı

Adım 2: Anahatı Kes

İlk önce bir su kayağı (Body Glove Contour) aldım ve 2x8'de izledim. Daha sonra pistonlu testereyi kaba şeklini kesmek için kullandım. Sonra kesiklere dokunmak için bir kaydırma testeresi kullandım.

Adım 3: İç Yönleri Oyunuz

Bu adım için kayakın dibinde sığ bir hendek kazmak için çeşitli keskiler ve oyuklar kullandım. Muhtemelen gerekli değil ama hey, sıkıldım.

Adım 4: Kerf!

Daha sonra, her kesimi birkaç milimetre uzakta olacak şekilde, kayağı 10 kez kesmek için radyal kol testeresi kullandım. Geriye dönüp baksam muhtemelen birbirinden uzaklaştıkça daha fazla kesim yapmalıydım.

Adım 5: Kayak Yapmak

Ahşabı, ucunda dört inçlik bir tahta parçası ile büktüm ve kerflerin yanındaki kıskaçları kullandım. Tekne yüklerini (punto amaçlayan) tutkal kullanmama rağmen bükümü yerinde tutmak için birkaç vida kullandım.

Adım 6: Kayak'ı Yönlendirme

Sonra, bütün kayakta 45 derecelik bir yönlendirici kullandım. Düzgün görünmesini istedim, böylece kenarlarında avuç içi zımpara makinesi kullandım. Sonra bir kesici ucu kullandım ve "gerçek" kayaktaki yuvayı yansıtan bir kanat yuvasını kestim.

Adım 7: Yüzgeci Hazırlamak

Kemanımdan kalan akçaağaçları fin için kullandım. İlk önce "gerçek" kayaktaki yüzgeci izledim ve ardından izlemenin altına bir inç daha ekledim. Sonra, şekli kesmek için kaydırma testeresi kullandım. Sonra fin'i keskinleştirmek için bazı dosyalar ve bir el tahtası kullandım, bir bıçak kaleminin fin üzerinde oldukça iyi çalıştığını gördüm (yine de anneme söyleme).

Adım 8: Deri

Ahhh deri …. bu aslında deri ile ilgili ilk projem, o yüzden ilk önce biraz satın almak zorunda kaldım ve şansım olduğu gibi yanımda bir Tandy Leather mağazası vardı (okundu: bir saat uzaklıkta.) bana doğru yönde ve memnun ayrıldım. Bunun bir ses gibi olduğunu biliyorum ama bir dahaki sefere bölgeye döndüğümde geri döneceğim!

"Gerçek" kayaklar "botuna baktığımda bir sorunla karşılaştım: deri topuk kapağını kaldıracak kadar güçlü değil ama sonunda bu kadar fark yaratmadı. Botu yapmak için deriyi aldım ve süet tarafındaki şablonumu (dosya ekli) izledim, daha sonra bir kutu kesici ile kestim. Daha sonra deri parçaları bir saat kadar ılık bir kova suya batırdım ve sonra bir çift ayakkabı üzerine form olarak koydum. Kuruduktan sonra kenarları zımparaladım ve hava koşullarını ovalayarak ovaladım.

Adım 9: Hepsini Bir Araya Getirin

Önce kayakın tepesinin altına ve altına emaye püskürttüm, sonra derinin uzunluğuna kadar bazı dübel çubuklarını kestim. Bundan sonra, ön "bagaj" için dübel çubuklarında 4 ve arka "bagaj" için 3 delik açtım. Sonra "botların" "gerçek" kayaktan olduklarını yansıttım ve daha sonra delikleri deldiğim yerde bir çift ilik vidayla vidaladım.

Adım 10: Go Ski!

İşim bittiğinde kayak yaparak çıkardım! İlk birkaç kez ikinci bir kayak yapmadan kalkmaya çalıştım ama tam olarak yapamadım. İkinci bir kayak yapıp kalkıp diğerini bırakmam gerekti, ancak bir kere düştüğümde aslında çok güzeldi. Değişebileceğim tek şey var, yani; ön çizme çürük oldu bu yüzden daha fazla hava geçirmezlik yapmam gerekiyor.

Ayrıca bir rezervuarın altında bir GoPro veya bir plaka bulursanız, kiminle iletişim kuracağınızı bileceksiniz :)