İşte bu Halloween, Pumpkin Racing yapmak için eğlenceli bir şey. Irkımız için, sabitlenmiş tabanlara sahip sağlam bir taban kullanılması yasaktır. Kaykay yok. Tekerlekli paten yok. Tonka kamyonu yok. Balkabağının kendisi balkabağı yarışmacısının desteği olmalıdır. Buradaki zorluk, en hızlı yarış balkabağını iki bağımsız aks ile inşa etmektir.
Ve işte rakipsiz bir kazananın sırrı: Balkabağı yarışmacısının pistten dümdüz ilerlemesi için, aksların kusursuz bir şekilde paralel olması gerekiyor.
Bunun için 5/16 aks açıklığına sahip beş inç yumuşak lastik tekerlek kullanıyorum. Bu talimatlar her boyuttaki tekerleğe kolayca uyarlanabilir.
Unutma: Yaratıcı olmak, hız kadar önemlidir.
MALZEME LİSTESİ:
(1) orta boy kabak
(2) 5/16 dişli çubuğun onsekiz inç uzunluğundaki peices
(4) beş inç yumuşak kauçuk tekerlekler, düz rulman
(20) altıgen somunlar 5/16
(8) yassı rondelalar 5/16
(4) Çamurluk pulları 5/16
(4) meşe palamudu fındık 5/16
(2) anahtarı 1/2 inç
PUMPKIN AXLE PUNCH - bunun nasıl yapılacağına dair Talimat'a göz atın.
Gereçler:
Adım 1: AXLE HOLES PUNCHING
Balkabağınızı Punch'ın yanına yerleştirin. Balkabağını sıkıca yerinde tutun ve çelik çubuğunu balkabağının içinden iterek ilk aks deliğini açın. İkinci aks için de aynısını yapın.
Bir çelik çubuğun ucunu bir matkap ucuna yerleştirmeyi ve aks yollarını delmeyi tercih ediyorum. Çok daha az iş.
İPUCU: Tekerlekleri takmadan önce balkabağınızı süslemek daha kolaydır. Balkabağının alt kısmını herhangi bir malzemeden uzak tutmayı unutmayın. Örneğin, mumya balkabağı yaparsanız, aks deliklerini deleceğiniz parçanın etrafına gazlı bez sarmayın.
Adım 2: AKSENLERİN YERLEŞTİRİLMESİ
Aksları PUMPKIN AXLE PUNCH ile az önce oluşturduğunuz yoldan geçirin. Dişli çubuk sıkışırsa, yolu temizlemek için tornavidayı tekrar dürtebilirsiniz.
Dişli çubuğa gerçekten dikkat etmek istiyorsun. Dişler kolayca bükülebilir ve daha sonra altıgen somunun sorunsuz bir şekilde ilerlemesi imkansız hale gelir. Dişli çubuğu balkabağının içinden geçirmeyin veya içinden geçirilmesine yardımcı olmak için yere vurmayın. O zaman iyi bir fikir gibi görünebilir ama daha sonra pişman olacaksınız. Çubuklara kesinlikle bir dokunuş vermek zorunda kalırsanız, önce bir meşe palamudu somununu sıktığınızdan emin olun.
Neyse ki dişleri bükerseniz, basit bir çözüm var: bir dokun ve öl. Her durumda, yarış günü için mutlaka bir tane bulundurduğuma eminim.
NOT: Tekrar kullanımdan sonra, akslar bükülebilir veya bükülebilir. Özellikle yarışçınız bir kaza geçirdiyse. Düz olduklarından emin olmak için aksları kontrol edin.
Adım 3: KABAKIN MERKEZİ
Yarış pistine birkaç tur attıktan sonra, balkabağınızın dingil üzerinde kayacağını ve merkezden çıkacağını görebilirsiniz. Bu, bir başka balkabağı yarışçısı, birinin bacakları veya kaldırım taşı ile çarpışma sırasında olabilir.
Bu basamağı kesinlikle gerekmediği gibi nitelendireceğim, ancak balkabağınızı ortada tutmaya yardımcı olacak ve akslarınızı paralel tutmaya ya da tutmaya yardımcı olabilir. Bu, 8. adımda uzunluk olarak tartışılmaktadır.
Bu Instructable'ı okuduktan sonra, çamurluk pulları eklemek isteyip istemediğinize karar verebilirsiniz.
Her dingilde bir çamurluk rondelası ve bir altıgen somun geçirin. Çamurluk pullarının yerleştirilmesi, yıkayıcıyı yerinde tutan altıgen somunla balkabağına doğru oturmalıdır.
Adım 4: TEKERLEKLERE BAĞLAMA
Dişli çubuğun üzerine somun ve rondela yerleştirme sırası: (2) altıgen somun, (1) düz rondela, (1) tekerlek, (1) düz rondela, (2) altıgen somun, (1) meşe palamudu somunu .
Meşe palamudu somununun dişli çubuğa tam olarak vidalanması için yeterli alana sahip olduğundan emin olmak istiyorsunuz. Meşe palamudu somununun tek amacı sizi çiziklerden ve kesiklerden korumaktır.
Kalan üç tekerlek için bu adımı tekrarlayın.
Şimdi dişli çubuktaki tüm parçalara sahip olduğunuza göre, altıgen somunları sabitlemenin zamanı geldi. LOCK NUT oluşturmanız gerekir. Bu kısmı atlarsanız, altıgen somunlar, balkabağınız aşağı doğru ilerledikçe dişli çubuk üzerinde dönmeye devam eder. Bu, tekerleklerinizin kilitlenmesine neden olacak, yarışçınız hareket etmeyecek ve kaybedeceksiniz.
Adım 5: KİLİT SES
LOCK NUT'u oluşturmak için, basitçe iki altıgen somunu birbirine çevireceksiniz. İki 1/2 inçlik enkazı kullanacağınız adım budur.
Bir anahtarı bir altıgen somunun üzerine ve diğer bir anahtarı ikinci altıgen somunun üzerine yerleştirin. Esas olarak bir altıgen somunu sağa, diğerini sola döndürürsünüz. Bu, elle hareket edemeyeceğiniz sıkı bir bağlantı sağlayacaktır.
Bir LOCK NUT yapmanız gereken dört dingilde Sekiz nokta olacaktır.
Adım 6: ÖNEMLİ İPUCU
Tekerleklerin serbestçe dönebilmesi için yeterli alan bulunduğundan emin olmanız gerekir; İşte basit bir öneri.
Tekerlek ile düz rondela arasına bir çamurluk rondelası sokmayı seviyorum. Resim bu adımı açıklayacaktır. Ardından iki altıgen somunu tekrar düz rondela üzerine çevirin ve KİLİT SIKIŞTIRMA bağlantıyı yapın. Çamurluk rondelasını çıkardığınızda, tekerleklerin engellenmemesi için yeterli alana sahip olacaksınız.
Adım 7: TEST ÇALIŞTIRMA VE SORUN GİDERME
Yarışçıdan bir deneme sürüşü yapın. Ne tür ayarlamalar yapmanız gerekebileceğini görmenin en iyi yolu budur. Eğimli bir araba yolu pratik için mükemmel bir yerdir.
ZEMİNE KAUÇUK POMPAKATI: Balkabağı çok alçakta asılıysa ve yere sürtünüyorsa, biraz tıraş olmanız gerekir. Yoldaki çarpma ve kusurlar da balkabağının yarışırken yere çarpmasına neden olabilir. Temizliğiniz olduğundan emin olun.
ÇALIŞMA YAVAŞ YA DA HAREKET ETME: Tüm tekerleklerin döndüğünden ve sallanmadığından emin olun. Onlar da dönüyor olabilir, fakat biraz gergin.
SIKIŞMA SOL VEYA SAĞ: Balkabağınız sola veya sağa eğilimli olabilir. Bunu kaykaydaki biriyle karşılaştırmayı seviyorum. Bir kişi ağırlık merkezinin nerede düz olacağını ve bir yol düzeltmesi için sola veya sağa yaslandığını söyleyebilir. Balkabağında böyle şans yok. Bu düzeltmeleri, yarışçı için gözlem yaparak yapmanız gerekecektir.
Hadi sola sapan bir balkabağı örneğini kullanalım. Tekerleklerin serbest ve eşit şekilde döndüğünden emin olmak için ilk kontrol edin. Sol taraftaki bir tekerlek sıkışırsa, sağ taraftaki tekerleklerin dönmesi balkabağının sola doğru keskin bir şekilde sapmasına neden olur.
Balkabağınız bir tarafta daha ağır görünüyorsa, bunun akslar üzerindeki yerini ayarlamanız gerekebilir.
PARALEL: Sersemlemenin en muhtemel nedeni dingillerinizin paralel olmamasıdır. Başka bir deyişle, sol taraftaki tekerlekler veya akslar arasındaki mesafe, sağ taraftaki tekerlekler veya akslar arasındaki mesafeden farklıdır. Aksların 1 / 8'i bile kapalıysa, balkabağınız düz gitmeyebilir.
8. adımda, ÖZEL DONANIM, dingillerinizi paralel almak için daha fazla fikir var, ancak bu sorun söz konusu olduğunda dingillerinizi hafifçe çekmek veya dışarı itmek için stratejik olarak yerleştirilmiş bir Duct bandı parçasının değerini küçümsemeyin. biraz :-)
UYARI: Tüm böcekleri çözdüğünüzde, PUMPKIN RACER'iniz tepeden aşağıya doğru giderken gerçekten hız kazanacaktır. Parkurunuzun ne kadar dik olduğuna bağlı olarak, diğer ucunda birinin frene basmasını isteyebilirsiniz.
Adım 8: ÖZEL DONANIM ve ÖZEL AYARLAR
Yerel nalburdanıza dönün, özel somun ve rondelalar bulacaksınız. Favorilerimden ikisi şöyle:
BEDAVA ÇIKIŞLI YIKANMIŞ SOMUN adlı bir öğeyi gerçekten seviyorum. Bu küçük parça, rondela zaten somuna takılıdır. Yıkayıcı serbest dönüyor. Bu özel somun sizi bu adımların çoğundan kurtarabilir. Deneyin ve nasıl çalıştığını görün.
İkinci favorim ise TEE NUTS PRONGED olarak adlandırılıyor. Bu küçük somunun üzerinde dişler vardır ve bir aksı dengelemek veya bir aksı paralel tutmak için kullanılabilir. Mükemmel konumu bulduğunuzda, sadece balkabağında sıkın.
MILLED EDGE COUPLING NUT adlı bir somun da vardı. Kama gibidir.
Ayrıca içlerinde delikler bulunan rondelalar buldum, ancak bir çamurluk rondelasından bir delik açarak bunu daha az parayla yeniden oluşturmak kolay olurdu. Bir ekseni paralel hale getirmek için deliklerden birinin içinden bir vida kullanabilirsiniz.
Kendimi yapmak için bir usturmaça ile delik açtım. Bunun bir resmi ekli. Aksları paralel olarak ince ayarlamak için gelişmiş rondelayı kullandım ve iyi çalıştığını gördüm. İlk önce ön aksı özel çamurluk rondelasımla sabitledim. Sonra her iki tarafta paralel olarak ölçtüm. 1/8 inç kapalıydım. Daha sonra arka aksı hafifçe öne çekerek ayarlarım. Paralel olana kadar her iki tarafı da ölçtünüz ve çamurluk pulunu yerine sabitleyiniz. Mükemmel. Sonra test edip vidayı kenara çekti ve güzelce tuttuğunu gördüm.
9. Adım: SON DÜŞÜNCELER
UNUTMAYIN: Bu bir balkabağı ve doğada yapılır. En iyi çabalarına rağmen, doğru gitmeyebilir.
Evet, aksları paralel almak zor ve tam olarak yarışı eğlenceli hale getiren gerçek bu. Yarış günü, kabaklar pistte ziklayacak ve ziklayacak. Bazıları kaldırıma çıkacak. Bazıları asla başlangıç çizgisinden inemez. Bazıları, herkesin toz içinde kalmasını sağlayarak bitişi yakınlaştırır. Ancak herkes için aileniz ve arkadaşlarınızla zaman geçirmenin eşsiz ve yaratıcı bir yoludur.
İYİ ŞANSLAR VE YARIŞLARDA SİZE GÖR.
